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Marine Le Pen sobre transporte, educación y religión
Las propuestas de Marine Le Pen en materia de educación, transporte, religión, para su programa político en el contexto de las elecciones presidenciales francesas de 2022.
Transporte:
Debemos apostar por el coche de hidrógeno para hacer funcionar los coches.
Se necesita un impuesto sobre los camiones de importación extranjeros que utilicen las carreteras francesas, con la ayuda de una pegatina como en Suiza, que permitirá aportar dinero para el mantenimiento y desarrollo de las carreteras.
Debemos avanzar hacia el establecimiento de trenes gratuitos fuera de las horas punta para estudiantes y jóvenes trabajadores que verán así aumentar su poder adquisitivo al desplazarse a lugares que de todos modos quedan vacíos.
Debemos nacionalizar las carreteras. La privatización de las carreteras habrá sido un verdadero expolio de los franceses. Esto permitiría reducir el precio de los peajes entre un 10 y un 15%. El estado podrá recuperar 1.500 millones al año. Este dinero podría destinarse a políticas de planificación regional. La libertad de circulación debe poder lograrse a un precio razonable, por lo que es necesario frenar la inflación de los precios de los peajes. El coste sería de 50.000 millones de euros, pero esto permitirá al Estado aprovechar estas carreteras por el bien del usuario. La inversión se amortizará con rentabilidad. El sector privado mantiene bien la red de autopistas, pero la cobra caro, a condición de que el Estado demuestre su capacidad para gestionar los asuntos públicos. Los franceses han sido saqueados desde las privatizaciones de 2006. Entre 2007 y 2017, las carreteras generaron 27.000 millones de euros en dividendos para los accionistas. El coste de los peajes es de 300 euros de media por hogar al año.
El precio del combustible debe controlarse.
Los coches diésel o demasiado viejos deben poder seguir viajando a las grandes ciudades.
Vivienda :
Las personas que hayan sido condenadas por delitos graves y faltas deben ser desalojadas de las viviendas sociales.
Educación:
Los profesores son abandonados ante los ataques al secularismo y la presión de los padres de alumnos imbuidos de una ideología islamista. Su jerarquía debe dejar de pedirles que no saluden, que eviten las relaciones, que se disculpen. Los profesores deben contar con el apoyo de su jerarquía.
Religión:
El uso del velo debe estar prohibido en todos los espacios públicos, porque es un marcador ideológico y de identidad. Es una ofensa contra el secularismo, contra el espíritu del secularismo. Las mujeres que usan el velo hoy, no siempre es por elección, puede ser por sumisión o secesión. Debemos proteger a las mujeres que se ven obligadas y enviar un mensaje muy claro a los demás. El velo es una herramienta política para la apropiación del territorio. Es una lucha por la visibilidad liderada por los islamistas.
No debemos tocar la ley de 1905 sobre laicismo. Debe prohibirse la financiación extranjera de mezquitas. Un país extranjero no debería poder financiar una mezquita en Francia.
No debemos tocar el derecho a la blasfemia.
Transporte:
Debemos apostar por el coche de hidrógeno para hacer funcionar los coches.
Se necesita un impuesto sobre los camiones de importación extranjeros que utilicen las carreteras francesas, con la ayuda de una pegatina como en Suiza, que permitirá aportar dinero para el mantenimiento y desarrollo de las carreteras.
Debemos avanzar hacia el establecimiento de trenes gratuitos fuera de las horas punta para estudiantes y jóvenes trabajadores que verán así aumentar su poder adquisitivo al desplazarse a lugares que de todos modos quedan vacíos.
Debemos nacionalizar las carreteras. La privatización de las carreteras habrá sido un verdadero expolio de los franceses. Esto permitiría reducir el precio de los peajes entre un 10 y un 15%. El estado podrá recuperar 1.500 millones al año. Este dinero podría destinarse a políticas de planificación regional. La libertad de circulación debe poder lograrse a un precio razonable, por lo que es necesario frenar la inflación de los precios de los peajes. El coste sería de 50.000 millones de euros, pero esto permitirá al Estado aprovechar estas carreteras por el bien del usuario. La inversión se amortizará con rentabilidad. El sector privado mantiene bien la red de autopistas, pero la cobra caro, a condición de que el Estado demuestre su capacidad para gestionar los asuntos públicos. Los franceses han sido saqueados desde las privatizaciones de 2006. Entre 2007 y 2017, las carreteras generaron 27.000 millones de euros en dividendos para los accionistas. El coste de los peajes es de 300 euros de media por hogar al año.
El precio del combustible debe controlarse.
Los coches diésel o demasiado viejos deben poder seguir viajando a las grandes ciudades.
Vivienda :
Las personas que hayan sido condenadas por delitos graves y faltas deben ser desalojadas de las viviendas sociales.
Educación:
Los profesores son abandonados ante los ataques al secularismo y la presión de los padres de alumnos imbuidos de una ideología islamista. Su jerarquía debe dejar de pedirles que no saluden, que eviten las relaciones, que se disculpen. Los profesores deben contar con el apoyo de su jerarquía.
Religión:
El uso del velo debe estar prohibido en todos los espacios públicos, porque es un marcador ideológico y de identidad. Es una ofensa contra el secularismo, contra el espíritu del secularismo. Las mujeres que usan el velo hoy, no siempre es por elección, puede ser por sumisión o secesión. Debemos proteger a las mujeres que se ven obligadas y enviar un mensaje muy claro a los demás. El velo es una herramienta política para la apropiación del territorio. Es una lucha por la visibilidad liderada por los islamistas.
No debemos tocar la ley de 1905 sobre laicismo. Debe prohibirse la financiación extranjera de mezquitas. Un país extranjero no debería poder financiar una mezquita en Francia.
No debemos tocar el derecho a la blasfemia.
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